Los tramos del recorrido que discurran por carreteras o calles de poblaciones, no estarán cortados al tráfico rodado, debiendo atenerse los participantes a las normas generales de Tráfico o a las indicaciones de la Organización. Sera obligatorio cruzar las carreteras por los pasos de cebra o lugares habilitados para la ocasión, debidamente señalizados.
Será obligatorio seguir el itinerario marcado, así como pasar por los controles establecidos.
Para una mayor visibilidad en las partes nocturnas de la Ultra Trail Cornisa de los Alcores las marcas que señalan el camino estarán dotadas de elementos refractantes que destacarán con la luz del frontal.
Las
personas que incumplan o causaran daños dentro de espacios privados o públicos,
serán responsables de sus actos,
El
tipo de señalización utilizada será la siguiente:
CINTA
Y BANDERÍN DE SEÑALIZACIÓN
Se
establecen dos tipos de señales para la DIRECCIÓN
CORRECTA DE CARRERA, la CINTA de
balizamiento o señalización de politeno, y el BANDERÍN TRIANGULAR con color rojo y varilla de color blanco. Los
colores son muy vivos y perfectamente apreciables desde largas distancias lo
que dará seguridad a los corredores. Para una mayor visibilidad en las partes
nocturnas las marcas que señalan el camino estarán dotadas de elementos
refractantes que destacarán con la luz del frontal.
La dirección correcta de carrera se encontrará marcada
con CINTA o BANDERÍN aleatoriamente, en función de las posibilidades de
colocación en el terreno y la vegetación existente en cada tramo del recorrido.
Estas balizas estarán colocadas, como mucho, cada 100 metros, es decir, desde
una señal a otra, no puede haber nunca más de 100 metros de distancia, siendo
posible que, en determinados tramos, debido a sus características, sean colocadas
cada 50 metros o incluso menos distancia, si la visibilidad de una a otra es
dificultosa.
En lugares donde el recorrido presente cruces con otro tipo de senderos
o caminos, como norma general, se colocarán al menos dos balizas, de dirección
correcta y próximas entre sí unos 25 metros, siempre por el interior de la
curva, y una vez superada esta, se colocarán dos balizas, de dirección correcta
y próximas entre sí, por el exterior de la curva, consiguiendo así una mayor
visibilidad de la dirección correcta, antes y después del giro.
Nunca un corredor debe continuar por un sedero o camino sin ver marcas
de balizaje cada 100 metros, es decir, aproximadamente, si se llevan unos 500
metros sin ver una cinta o banderín de color naranja, se deba volver sobre lo
andado y coger la dirección correcta.
Es muy recomendable llevar el track en el reloj o teléfono grabado, para
seguir los recorridos, ya que puede haber alteraciones intencionadas o por la
climatología del balizaje, que pueden causar problemas de seguimiento del
recorrido. En este caso lo más sensato es llamar a través del teléfono de
emergencias a la organización y comunicar la situación encontrada.
FLECHAS
DE DIRECCIÓN
En determinados cruces o curvas cerradas que lo
requieran se utilizarán flechas de dirección
